Мы перевели эссе Дона Нормана «Stupid Smart Stuff: Watches and Automation» об умных часах и автоматизации в самолётах и автомобилях.
Отрывок:
Идея, что водитель будет следить за работой самоуправляемой машины, — это опасное заблуждение. Как только машины смогут сохранять скорость и безопасную дистанцию (уже реально с адаптивным круиз-контролем), держаться в своём ряду (уже реально с системами поддержания заданной полосы движения), водители не упустят возможности найти любимую музыку, повернуться к задним пассажирам и что-то сказать, прочитать мейл и так далее. О том, что это заблуждение, хорошо знают в военной и коммерческой авиации.
Пилоты не следят за самолётом, но если возникает проблема, у очень-очень хорошо подготовленных пилотов есть несколько минут, чтобы среагировать. В автомобиле, если возникнет проблема, у плохо обученных водителей будет одна или две секунды.